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Auto-Umweltliste: Deutsche Hersteller abgehängt
Deutsche Autos landen in der VCD-Umweltrangliste
weit hinter der Konkurrenz aus Japan und Frankreich. Spitzenreiter
ist erneut der Toyota Prius mit Hybrid-Antrieb.
(vv) - Der Verkehrsclub Deutschland (VCD) hat am Mittwoch in
Berlin die "Auto-Umweltliste
2005/2006" vorgestellt. Darin bewertet der ökologisch
orientierte Verkehrsverband über 350 aktuelle Automodelle
aus Umweltsicht. Spitzenreiter der sparsamen, leisen und schadstoffarmen
Fahrzeuge ist wie im vergangenen Jahr der Toyota Prius, der durch
den verbrauchsarmen Hybrid-Antrieb und niedrige Lärmwerte
überzeugte. Auf Platz zwei landeten mit identischer Punktzahl
die drei baugleichen Fahrzeuge Citroen C1 1.0, Peugeot 107 Petit
Filou und Toyota AYGO. Dahinter folgt in der Gesamtwertung der
Daihatsu Cuore 1.0, das preisgünstigste Auto unter den Top
Ten.
Deutsche Hersteller abgehängt
„Noch nie haben Autos aus Deutschland beim VCD-Ökoranking
so schlecht abgeschnitten wie in diesem Jahr. Unter den Top Ten
ist auf Platz sechs mit dem Opel Corsa gerade mal ein deutscher
Hersteller vertreten. Den Rest machen japanische und französische
Autofirmen unter sich aus. Technologievorsprung, wie ihn beispielsweise
der Volkswagen-Konzern einmal mit den Drei-Liter-Autos VW-Lupo
und Audi A2 hatte, ist längst passé. Die deutschen
Hersteller drohen den Anschluss bei der Umwelttechnik zu verlieren,
” sagte Hermann-Josef Vogt, stellvertretender VCD-Vorsitzender.
Hybrid-Technik verschlafen
Die Hybrid-Technik hätten die deutschen Hersteller lange
belächelt. Doch genau dieser Antrieb, bei dem nach dem Dynamoprinzip
Schwung- und Bremsenergie zurückgewonnen und mit Hilfe des
an Bord befindlichen Elektromotors genutzt werden könnten,
ermögliche einen sehr geringen Verbrauch. Vogt: „Angesichts
des Klimawandels mit seinen dramatischen Folgen für Ökologie
und Ökonomie müssen wir die Energieeffizienz im Verkehr
erheblich steigern und so den Ausstoß von Treibhausgasen
reduzieren. Die Hybrid-Technik kann hierzu einen entscheidenden
Beitrag leisten.”
Diesel dank Rußfilter wieder auf dem Vormarsch
Dank des Partikelfilters seien Diesel-Pkw beim Umweltranking
insgesamt wieder auf dem Vormarsch. Von den zehn Besten der Kompaktklasse
habe die Hälfte Dieselantrieb. Allerdings fehle der Rußfilter
immer noch beim meistverkauften Modell dieser Klasse, dem VW Golf.
Auch bei kleineren Fahrzeugen vom VW Polo über den Ford Fiesta
bis zum Opel Corsa gebe es überhaupt keine Diesel mit Filter.
Dies ist aus Sicht des VCD völlig unverständlich, da
inzwischen die Gefährlichkeit der Rußpartikel ebenso
unbestritten sei wie der Beitrag des Straßenverkehrs zur
mangelhaften Luftqualität in vielen Städten.
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