«Klimakiller»: Umweltverbände verurteilen Billigflieger

Führende deutsche Umweltverbände haben die Billigflieger als «Klimakiller» verurteilt und politische Maßnahmen gegen die Expansion des Flugverkehrs verlangt.

Düsseldorf (dpa) - Subventionen sollten abgebaut und Verbraucher vor Lockangeboten geschützt werden, forderten der Bund für Umwelt- und Naturschutz, Robin Wood, die Bundesvereinigung gegen Fluglärm, Germanwatch und der Verkehrsclub Deutschland (VCD) am Donnerstag in Düsseldorf. Durch die Billigflüge drohe der Flugverkehr dem Auto den Rang als «Klimakiller Nummer Eins» abzulaufen.

Die Umweltverbände verlangten die europaweite Einführung einer Steuer auf Flugbenzin, eine Abgabe, die an Schadstoff- und Lärmausstoß der Jets gekoppelt wäre, sowie das Ende der Umsatzsteuer- Befreiung im grenzüberschreitenden Flugverkehr. Die Bevölkerung müsse zudem wirksamer gegen den zunehmenden Fluglärm geschützt werden. Städte sollten das «ökonomisch unsinnige» Buhlen um die Billigflug- Airlines durch «Subventionierung von Provinzflughäfen» einstellen. So konkurrierten inzwischen allein im Rheinland vier Airports um die Billigfluglinien.

Die Kunden würden erst durch fragwürdige Angebote, die die erheblichen Zusatzkosten verschweigen, zum klimaschädlichen Fliegen verleitet, sagte Prof. Monika Ganseforth vom VCD. Reservierungszuschläge, An- und Abfahrtskosten, Sicherheits- und Stornogebühren tauchten dabei nicht auf.

 Mehr Informationen:

BUND NRW: Faltblatt zum Flugverkehr (pdf)

Über den Klimaeinfluss des Flugverkehrs

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