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Verkehr in Europa: Mehr Autobahnen -
Bahnnetz schrumpft
Das Autobahnnetz in der Europäischen
Union wird immer dichter, während Bahnstrecken - besonders
in Deutschland - zunehmend stillgelegt werden.
Luxemburg (dpa) - Zwischen 1990
und 1999 wuchsen die Autobahnen in den 15 Ländern der Union
um 10.000 Kilometer auf eine Gesamtlänge von 49.200 Kilometern,
berichtete die EU-Statistikbehörde Eurostat am Dienstag in
Brüssel. Das Eisenbahnnetz der EU schrumpfte nach den Angaben
in diesem Zeitraum von 160.000 auf 153.600 Kilometer. Der größte
Streckenabbau wurde in Deutschland mit einem Minus von 2900 auf
38.126 Kilometer registriert.
Damit hat die Bundesrepublik
aber immer noch eines der dichtesten Bahnnetze in Europa, nämlich
107 Kilometer Gleise je 1000 Quadratkilometer. Nur Belgien hat
im Verhältnis mit 112 Bahnkilometern auf gleicher Fläche
mehr zu bieten.
Bei den Autobahnen wird die höchste
Dichte in den Niederlanden mit 58 Autobahnkilometern je 1000 Quadratkilometer
registriert, gefolgt von Belgien (55), Luxemburg (44) und Deutschland
(32). Am weitmaschigsten ist das Netz in Irland und Finnland,
wo sich im Durchschnitt auf 1000 Quadratkilometern nur jeweils
1,4 Kilometer Highway-Asphalt finden.
Die EU-Kommission hat sich angesichts
der überlasteten Straßen bereits im vergangenen Jahr
für die Wiederbelebung der Schiene ausgesprochen. Nach den
Angaben der Brüsseler Behörde stauen sich Autos und
Lastwagen auf dem Straßennetz der Union täglich auf
einer Gesamtlänge von 7500 Kilometern. Nach Expertenmeinung
verursacht der Straßenverkehr etwa 84 Prozent des Ausstoßes
an Kohlendioxid, einem der verheerendsten Treibhausgase.
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